Сфера применения и требования:

1. Сфера использования

Эта решетка представляет собой механизированное оборудование для сгорания слоя котла, подходящее для котлов с мощностью испарения менее 25 тонн в час. Он может сжигать битумный уголь, лигнит и торф. Он использует угольный бункер для автоматического сброса угля; Он также может быть оснащен ветровой угольным подателем или механической ветровой угольной бросающей машиной, перевернув решетку, превращаясь в механизированную полуподвескую камеру сгорания.

2. Требования к использованию

(1) Качество угля, используемого в этой решетке, должно соответствовать следующим требованиям:

A. Максимальный размер частиц угольных блоков не должен превышать 40 мм; Содержание 0-3мм угольных лубок должно быть менее 30%;

B. Содержание сухой влаги должно быть более 8%, но менее 20%;

C. Содержание сухой пепелы не должно превышать 30%, но не должно быть менее 10%;

D. Температура деформации t пепла должна быть выше 1250 ℃;

E. Слабая коксовая способность.

Если вышеуказанные требования к качеству угля противоречат требованиям к качеству угля оборудования для подачи угля, следует принять наивысшее требование между этими двумя.

(2) Температура первичного воздуха, используемого в решетке, не должна превышать 200 ℃ (для антрацитного угля она не должна превышать 160 ℃).

Структурные характеристики решетки:

Вся решетка разделена на семь частей: (1) приводный вал;  (2) приводный вал;  (3) Поддержка (поддержка представляет собой целостную структуру с нижней пластиной из пепла и терения Плоской лахты);  (4) цепочка печей;  (5) угольный бункер;  (6) переднее лобовое стекло;  (7) Задержка удара. Оборудование для подачи угля, трубы для подачи воздуха и коробки передач решетки не включены в эту решетку.

Рабочая сторона решетки, также известная как поверхностная часть цепи печи, состоит из многих печевых прутников, которые непрерывно и диагонально укладываются в форму рыбной шкалы, с поперечным сечением вентиляции 6%. Структурная особенность цепи печи заключается в том, что она имеет несколько цепей, а печевые пруты закрепляются на цепях, зажимая их группами по 5 штук. Цепочка закрепляется серийно с длинным валом и облицовкой трубки, а между цепочками привязаны ролики. Ролики соединяются с зубами на шпинделе, приводя цепочку печи к работе. Работа решетки толкается активным валом, а приводный вал скользится. Внутренняя часть решетки принимает сегментированное воздухоснабжение. Разделите вертикально вдоль решетки на несколько воздушных камер большой емкости, каждая из которых отдельно подключена к воздушному каналу подачи. Ветер, входящий в ветровую камеру, замедляется из-за диффузии и может равномерно заполнять камеру. На канале подачи воздуха есть бабочковые двери или открытые двери для регулирования внутреннего давления и объема воздуха внутри воздушной камеры. Устройство разряда пепла ветровой камеры принимает пластинку типа бабочки или дверь разряда пепла типа толкающего или тягающего прутника. Когда ручка двери для разряда пепла поворачивается или толкается, пепла упадет на нижнюю цепочку печи. Цепочка печи движется по нижней нижней пластине, которая может толкнуть пепел к переднему концу решетки и упасть в пепельный бункер или резервуар для удаления шлака. Также можно ручной удалить пепел, а вращающаяся или скользящая ручка пепельной двери размещается за пределами воздушного канала через него. Его расположение согласуется с расположением воздушного канала, то есть, когда воздух подается с одной стороны, пепел выбрасывается с одной стороны; При подаче воздуха с обеих сторон пепел выбрасывается с обеих сторон;Одностороннее воздушное снабжение, но также двухсторонний разряд пепла. Уплотнение между двумя сторонами цепочки печи и опорой принимает лабиринт или контактную структуру, чтобы предотвратить утечку угольных блоков в обе стороны решетки. Устройство блокирования шлака принимает устройство блокирования шлака орла. Слака, также известная как орловое железо, размещается за приводным валом, а его головка нажимается на цепочку печи своим собственным весом. Нижняя часть устанавливается на опорном сиденье, которое приваряется к опоре решетки. Для регулярного осмотра, технического обслуживания и общих потребностей на наклоне над передним лобовым стеклом устанавливается дверь для осмотра. Если требуется естественная вентиляция, можно открыть воздушную дверь и пепеловую дверь воздушной камеры.Углевой бункер устанавливается на стенных панелях с обеих сторон переднего конца кронштейна, а внутри угольного бункера есть угольные ворота. Толщина угольного шва регулируется подъемом ворот. Этот тип решетки изготовляется в качестве полной машины и подходит для использования в быстро загружаемых котлах и интегральных установочных котлах.

Инструкции по использованию:

(1) На месте установки решетки и регулирования перед зажиганием

1. Этот тип решетки принадлежит всей фабрике машины, и размеры каждой части были скорректированы к лучшему состоянию перед покиданием фабрики. Во время перевозки могут возникнуть изменения размеров поверхности цепи печей. Поэтому перед установкой необходимо проверить и скорректировать равнину и соответствующие размеры установочного фундамента печной решетки.

2. Из-за изменений в решетке во время транспортировки, он должен быть тщательно проверен перед зажиганием, чтобы регулировать, затянуты ли болты; Являются гайки на обоих концах печи решетки длинный штифт свободный. Если установлено, что он не плотный или свободный, его следует своевременно корректировать.

3. Перед зажиганием подшипниковые оболочки приводных и приводных валов должны быть заполнены желтым сухим маслом с помощью масляного пистолета высокого давления для предотвращения сухого износа и повреждения подшипниковых оболочек.

 (2) Зажигание решетки

1. Для зажигания воспламеняемого угля (коричневого угля и битумного угля с летучим веществом не менее 20%), заранее откройте передний воздушный амортизатор и пепеловую дверь воздушной камеры для естественной вентиляции, затем запустите коробку передач для работы решетки, затем опустите угольную дверь угольного бункера, поднимите угольные ворота и положите тонкую комнату угля сверху первой воздушной камеры решетки. Наложите 200-300 мм сухой древесины на угольный шв и зажигайте нефтяной пряжей. Когда древесина загорается, закрыть передний воздушный амортизатор и воздушную камеру пепла дверь, и механически подать воздух в первую воздушную камеру. После того, как древа сильно сжигается, добавьте небольшое количество угля к горящей древе. После сжигания угля в первой камере сжиженный уголь транспортируется во вторую камеру для механического воздухоснабжения. Затем этот же процесс будет проводиться и на других воздушных камерах.

2. Запалить уголь, который не легко зажигается (антрацит и уголь с более низким количеством летучих веществ). Наложите слой угля с высоким количеством летучих веществ на первую воздушную камеру решетки, положите древесину на угольный шв и выполните вышеуказанный процесс для остального.

 (3) Управление эксплуатацией решетки

1. Давление ветра внутри ветровой камеры регулируется дверью бабочки или роздвижной дверью стержня на канале подачи воздуха. Первая воздушная камера имеет водяную колонку размером 10-20 мм, последняя воздушная камера имеет водяную колонку размером 20-30 мм, а остальные средние воздушные камеры имеют водяную колонку размером 60-80 мм (эти данные являются только для ссылки). Корректировки будут производиться в соответствии с фактическими условиями во время эксплуатации. При регулировании давления ветра следует обратить внимание на то, чтобы не резко уменьшать или прекратить подачу воздуха в районы с сильным сгоранием.

2. Толщина угольного шва должна поддерживаться на определенном уровне и иногда не может быть тонкой или толстой. Толщина углевого шова: для битумного угля он составляет 60-150 мм, коричневый уголь 130-230 мм, антрацит 100-160 мм, а торф может быть немного тольше, чем коричневый уголь, выше 220 мм. Толщина угля может соответственно увеличиваться с увеличением его содержания летучих веществ.

3. Количество сжигаемого угля регулируется изменением линейной скорости решетки печи, обеспечивая, чтобы топливо сжигалось на расстоянии 400-500 мм от головки блокирующего устройства шлака. Если линейную скорость нельзя увеличить, толщину угльного шва можно соответственно увеличить.

4. Уголь должен сжигаться равномерно на всех частях решетки. Если есть пламя или черные пламя, для их выравнивания можно использовать огневую палочку. При перемешивании, будьте осторожны, чтобы не крючать решетку.

5. Сгорание под положительным давлением строго запрещено, чтобы предотвратить его продолжение в угольный бункер. В случае обнаружения следует немедленно прекратить подачу воздуха в первую воздушную камеру.

6. В случае возникновения кокса угля следует принять своевременные меры по его удалению и не допускать дальнейшего роста. Особое внимание обращайте на кокс перед шлаком, блокирующим железо, и немедленно удаляйте его, если его найдете.

7. Если плитка печи сгорела или деформировалась, она должна быть заменена своевременно, чтобы избежать утечки угля и ухудшения сгорания.

8. Пепел из нижней части решетки падает на нижнюю пластину опоры. По мере того, как нижняя цепочка печи движется вперед, пепел будет толкнут к переднему концу решетки. Поэтому его следует проверить и удалить своевременно, чтобы не допустить, чтобы пепел снова запутался между цепью печи и главным валом, вызывая плохую эксплуатацию и другие последствия.

9. Если гайки на обоих концах длинного штифта решетки находятся свободными во время работы, они должны быть затяжены своевременно, чтобы избежать явления падения решетки из-за свободной цепи решетки.

10. Если в ходе эксплуатации выпадают печь и зажимная пластина, их следует заменить своевременно, чтобы избежать чрезмерной утечки угля и повреждения других компонентов.

11. Парковка решетки обычно осуществляется в следующем порядке:

(1) прекратить добавление угля в решетку, остановив падение угля из угольного бункера;

 (2) Регулируйте скорость решетки, чтобы быстро сгореть оставшийся уголь;

 (3) Через 2-3 часа, когда пепел и шлак на решетке разгружаются, пепел и шлак в оборудовании для удаления шлака должны быть удалены, подача воздуха и индуцированный поток должны быть остановлены, а передний воздушный амортизатор и дверь для выпуска пепела должны быть открыты для естественной вентиляции;

(4) Поддержание решетки

1. Во время работы подшипники вращающихся устройств на главных и приводных валах и угольном бункере должны регулярно смазываться. Обратите особое внимание на смазку подшипников на приводном вале, чтобы предотвратить испарение смазочного масла во время перегрева.

2. Приводный вал и угольные ворота этого типа решетки делятся на две формы:

1) наличие системы водного охлаждения;  (2) Когда нет системы водного охлаждения, если она оснащена системой водного охлаждения, текущая вода должна быть гладкой, а температура выхода не должна превышать 60 ℃.

3. Во время работы необходимо регулярно чистить пепел и утечки угля в каждой воздушной камере, чтобы избежать воздействия на подачу и индуцированный воздух, а также сгорания угля в воздушной камере. Цикл чистки составляет примерно два раза за смену.

4. Если плитка печи сгорела или деформирована, а цепочка печи растянута, она должна быть заменена своевременно, чтобы избежать воздействия на безопасную работу.

5. Если есть какое-либо отклонение во время работы решетки, регулирующий болт приводного вала должен быть регулирован.

6. Когда печь закрывается в течение длительного времени, уголь в угольном бункере должен быть удален и антикоррозионные агенты должны применяться к каждой вращающейся части трения.